Warsztaty dla młodych kierowców
Jak wynika z przeprowadzonej analizy zdarzeń drogowych na terenie woj. śląskiego, co czwarty wypadek drogowy gdzie sprawcą był kierujący pojazdem mechanicznym, był spowodowany przez jednego z młodych kierowców. Co trzecia osoba która zginęła z winy kierującego pojazdem mechanicznym, poniosła śmierć w wyniku błędu popełnionego przez kierowcę w wieku 18-25 lat.
Jak wynika z przeprowadzonej analizy zdarzeń drogowych na terenie woj. śląskiego, co czwarty wypadek drogowy gdzie sprawcą był kierujący pojazdem mechanicznym, był spowodowany przez jednego z młodych kierowców. Co trzecia osoba która zginęła z winy kierującego pojazdem mechanicznym, poniosła śmierć w wyniku błędu popełnionego przez kierowcę w wieku 18-25 lat.
Do głównych przyczyn zdarzeń powodowanych przez tą grupę kierowców należą:
• niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 26,1 % ogółu zdarzeń.
• nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 23,8 % ogółu zdarzeń.
• niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 20,4 % ogółu zdarzeń.
Mogą one wynikać przede wszystkim z niedostatecznych umiejętności praktycznych w kierowaniu pojazdem i braku doświadczenia niezbędnego każdemu kierowcy. Problem stanowi również kierowanie przez młodych kierowców samochodami pod wpływem alkoholu. Na przestrzeni lat 2001-2010 sprawcami wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami mechanicznymi okazało się 9,7 % kierujących pod wpływem alkoholu sprawców z grupy wiekowej 18-25 lat.
W związku z powyższym funkcjonariusze WRD KMP Częstochowa wraz z WORD-em zorganizowali w Zespole Szkół Samochodowo-Budowlanych w Częstochowie warsztaty skierowane do młodych kierowców. Funkcjonariusze WRD na podstawie prezentacji multimedialnej, przedstawili stan bezpieczeństwa na częstochowskich drogach z uwzględnieniem zdarzeń spowodowanych przez młodych kierowców. Uczestnicy spotkania z dużym zainteresowaniem obejrzeli film profilaktyczny pt. „Jedna sekunda całe życie”, który przedstawia karne oraz moralne skutki spowodowania wypadku pod wpływem alkoholu.
Następnie głos zabrał Kierownik Wydziału Szkoleń z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Częstochowie. Poruszył bardzo ważny temat dotyczący techniki hamowania oraz sposobów panowania nad pojazdem w momencie nadsterowności oraz podsterowności. Po zakończeniu części teoretycznej spotkania na uczestników czekały zadania praktyczne. W pierwszej kolejności młodzi kierowcy mogli usiąść na symulatorze zderzeń i zobaczyć jak zachowuje się ciało w momencie zderzenia z przeszkodą oraz jak ważne jest poprawne zapinanie pasów bezpieczeństwa. Kolejnym punktem była jazda pojazdem na którym był umieszczony talerz Stewarda. Przy okazji wykonywania tego zadania, kierowcy mogli założyć alkogogle i samemu doświadczyć niedostatecznej szybkości reakcji na warunki drogowe . Ostatnim elementem szkolenia była jazda na trolejach na placu . Tu młodzi kierowcy mieli możliwość uzyskania wskazówek dotyczących manewrowania kierownicą pojazdu i operowania pedałami gazu i hamulca jak i przećwiczenia wyprowadzania pojazdu z poślizgu w obecności instruktorów WORD-u. Ten element szkolenia miał uświadomić młodym ludziom, iż nie są jeszcze perfekcyjnymi kierowcami i nadal muszą doskonalić swoje umiejętności, a przećwiczony manewr wyprowadzenia samochodu z poślizgu jest tylko jedną z wielu sytuacji na jakie mogą napotkać na drodze.